江蘇HSG型工程用液壓缸-力建平臺液壓系統
威海力(li)建(jian)液壓設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
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產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故(gu)障診(zhen)斷(威海力(li)建(jian)冶金(jin)液壓設備(bei)廠)
液(ye)壓(ya)缸(gang)是(shi)液(ye)壓(ya)系統中將(jiang)液(ye)壓(ya)能轉換為(wei)(wei)機械能的執行元(yuan)件。其故(gu)障(zhang)可(ke)基本(ben)歸納為(wei)(wei)液(ye)壓(ya)缸(gang)誤動(dong)作(zuo)、無力推動(dong)負載(zai)以及(ji)活塞(sai)滑移或(huo)爬(pa)行等(deng)。由于液(ye)壓(ya)缸(gang)出(chu)現故(gu)障(zhang)而(er)導致設備停機的現象屢見不鮮(xian)，因此，應重視液(ye)壓(ya)缸(gang)的故(gu)障(zhang)診斷(duan)與使用(yong)維護工作(zuo)。
一、故(gu)障診斷及處理
1、誤(wu)動作或(huo)動作失靈
原因(yin)和處(chu)理方法有以下幾種：
線形、帶形密封(feng)材料(liao)的纏(chan)繞方法如(ru)果(guo)不(bu)(bu)對(dui)，密封(feng)帶將被切斷，隨著進(jin)入(ru)缸內。線帶形密封(feng)件對(dui)滑動(dong)部分(fen)的繞接不(bu)(bu)會造成(cheng)什么影(ying)響，但(dan)是會引起缸的單向閥動(dong)作(zuo)不(bu)(bu)靈或造成(cheng)緩沖調節閥不(bu)(bu)能(neng)調到底；對(dui)回路來(lai)說，可能(neng)引起換(huan)向閥、溢流閥和減(jian)壓閥的動(dong)作(zuo)失靈。
傳統(tong)的修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)方法是(shi)將損壞的部件(jian)進行(xing)拆卸(xie)后的外協修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)，或是(shi)進行(xing)刷鍍(du)或是(shi)進行(xing)表面(mian)的整體刮研，修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)周期液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體劃傷修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)長，修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)費用高。
１、液壓缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣體而(er)產生的低(di)速爬行，可通過(guo)反復運行液壓缸達到排氣的目的，必要時在管路或液壓缸的兩腔(qiang)設置排氣裝(zhuang)置，在液壓系統工作時進行排氣。
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２、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設計間(jian)(jian)隙不當產生的(de)(de)(de)低速爬(pa)行，可正確設計液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和(he)(he)缸(gang)(gang)體(ti)、活塞桿(gan)和(he)(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑動(dong)配(pei)合間(jian)(jian)隙，理論上的(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)(he)桿(gan)徑(jing)(jing)由小到大(da)，如都(dou)按此(ci)來設計配(pei)合間(jian)(jian)隙，對(dui)于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)桿(gan)徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙就顯得間(jian)(jian)隙過大(da)，實際應過程中(zhong)，這(zhe)類(lei)(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)行現象較(jiao)小缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多，國外此(ci)類(lei)(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙一般設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速爬(pa)行問題明顯改善。因(yin)此(ci)對(dui)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建議(yi)選用這(zhe)種方法。
